UPSC CSE 2026 Essay Paper Discussion

भारत-Indonesia संबंध: Sabang Port, निकेल और Malacca का पड़ोस

ग्रेट निकोबार और आचे इतने करीब हैं कि भारत और इंडोनेशिया भूमि सीमा साझा किए बिना समुद्री पड़ोसी हैं। भारत-इंडोनेशिया संबंधों में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हर चीज उस तथ्य और उनके।

The Jakarta waterfront and port

ग्रेट निकोबार और आचे इतने करीब हैं कि भारत और इंडोनेशिया भूमि सीमा साझा किए बिना समुद्री पड़ोसी हैं। भारत-इंडोनेशिया संबंधों में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हर चीज उस तथ्य और उनके बीच जो कुछ भी है उससे आती है: मलक्का जलडमरूमध्य, जिसके माध्यम से वैश्विक व्यापार का एक बड़ा हिस्सा और भारत का अपना ऊर्जा आयात गुजरता है।

इंडो-पैसिफिक के दो सबसे बड़े लोकतंत्रों को 2018 में एक व्यापक रणनीतिक साझेदारी में अपग्रेड किया गया, जो भारत-इंडोनेशिया समुद्री सहयोग के साझा दृष्टिकोण और भारत के इंडो-पैसिफिक महासागरों की पहल और इंडो-पैसिफिक पर आसियान आउटलुक के बीच संरेखण के आसपास संरचित है।

इंडोनेशिया क्यों मायने रखता है

भारत-इंडोनेशिया संबंध: एक नज़र में जुड़ाव - अनंतम IAS Mains QIP हैंडआउट से आरेख
भारत-इंडोनेशिया संबंध: एक नज़र में जुड़ाव
  • एक्ट ईस्ट और आसियान केंद्रीयता का एंकर। इंडोनेशिया का भौगोलिक, आर्थिक और आबादी वाला पैमाना इसे आसियान के साथ भारतीय जुड़ाव की धुरी बनाता है।
  • चोकप्वाइंट पर नियंत्रण। इंडोनेशिया मलक्का, सुंडा और लोम्बोक जलडमरूमध्य पर स्थित है, जो ऊर्जा पारगमन, नौसैनिक गतिशीलता और समुद्री डकैती से निपटने के लिए आवश्यक है।
  • रक्षा निर्यात बाजार। भारतीय रक्षा हार्डवेयर के लिए एक प्राथमिक बाजार, विशेष रूप से ब्रह्मोस प्रणाली, जो क्षेत्रीय निवारक क्षमता का निर्माण करती है।
  • क्रिटिकल मिनरल हब। समृद्ध बॉक्साइट और टिन भंडार के साथ दुनिया का सबसे बड़ा निकल उत्पादक, जो जकार्ता को भारत की इलेक्ट्रिक गतिशीलता और सेमीकंडक्टर महत्वाकांक्षाओं के लिए आवश्यक बनाता है।

समुद्री सुरक्षा और बुनियादी ढांचा

सबांग बंदरगाह। आचे में बंदरगाह का सहयोगात्मक विकास, जिसमें मलक्का जलडमरूमध्य के मुहाने के पास कनेक्टिविटी, जहाज निर्माण और रसद शामिल है। रणनीतिक तर्क सीधा है: चोकपॉइंट पर व्यावसायिक उपस्थिति नेविगेशन की स्वतंत्रता की घोषणा से अधिक मूल्यवान है।

अंडमान-आचे कनेक्टिविटी। एक संयुक्त कार्य बल व्यापार, क्रूज पर्यटन और समुद्री बुनियादी ढांचे के लिए पोर्ट ब्लेयर और बांदा आचे के बीच संबंधों को संस्थागत बनाता है।

तट रक्षक और नौसैनिक अंतरसंचालनीयता। इंडोनेशिया की समुद्री सुरक्षा एजेंसी BAKAMLA और भारतीय तट रक्षक के बीच परिचालन व्यवस्था में सूचना संलयन केंद्र-हिंद महासागर क्षेत्र के माध्यम से संयुक्त गश्त, हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण और आदान-प्रदान शामिल हैं।

रक्षा सहयोग

समझौते का लक्ष्य ब्रह्मोस मिसाइल प्रणाली और हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्लेटफ़ॉर्मों की आपूर्ति है। संस्थागत अभ्यासों में समन्वित गश्ती के साथ-साथ नौसेनाओं के बीच पूर्व-समुद्र शक्ति और सेनाओं के बीच पूर्व-गरुड़ शक्ति शामिल हैं।

इंडोनेशिया को रक्षा निर्यात का एक विशिष्ट अर्थ है। आसियान के सबसे बड़े राज्य को सुपरसोनिक क्रूज़ मिसाइल बेचना पूरे क्षेत्र में भारतीय औद्योगिक क्षमता का संकेत देता है, जैसा कि किसी छोटे भागीदार को बेचने से नहीं होगा।

व्यापार और महत्वपूर्ण खनिज

व्यापार लगभग 28 बिलियन अमेरिकी डॉलर का है, जो इंडोनेशिया को भारत का दूसरा सबसे बड़ा आसियान व्यापार भागीदार बनाता है। संरचना समस्या है: भारत कच्चे पाम तेल, कोयला और निकल का आयात करता है, और पेट्रोलियम उत्पादों, इंजीनियरिंग सामान और फार्मास्यूटिकल्स का निर्यात करता है। दोनों पक्ष अनिवार्य रूप से वस्तुओं और परिष्कृत वस्तुओं का व्यापार कर रहे हैं।

निकेल, बॉक्साइट और दुर्लभ पृथ्वी में निष्कर्षण, प्रसंस्करण और मूल्य संवर्धन के लिए संयुक्त उद्यम ढांचे के माध्यम से महत्वपूर्ण खनिज एकीकरण में सुधार का प्रयास किया जा रहा है।

निकल संबंध सावधानीपूर्वक पढ़ने योग्य है। इंडोनेशिया ने तट पर डाउनस्ट्रीम प्रसंस्करण को बाध्य करने के लिए कच्चे अयस्क के निर्यात को प्रतिबंधित कर दिया है, जो एक सोची-समझी औद्योगिक रणनीति है। इसलिए भारत केवल अयस्क नहीं खरीद सकता; इसे इंडोनेशियाई प्रसंस्करण में निवेश करना होगा या संसाधित सामग्री खरीदनी होगी। जकार्ता के लिए अधिकांश कवरेज की तुलना में यह एक मजबूत बातचीत की स्थिति है।

डिजिटल और वित्तीय एकीकरण

इंडोनेशिया ने भारतीय डिजिटल सार्वजनिक बुनियादी ढाँचा अवधारणाओं को अपनाया है, जिसमें इंडोनेशियाई एमएसएमई के लिए डिजिटल वाणिज्य वास्तुकला के लिए ओपन नेटवर्क को अपनाना शामिल है। यूपीआई और Qआरआईएस सामंजस्य के माध्यम से सीमा पार Qआर भुगतान लिंकेज प्रगति पर है, जिससे व्यापार, छात्र गतिशीलता और पर्यटन में आसानी होगी।

DPI निर्यात उन कुछ क्षेत्रों में से एक है जहां भारत कुछ ऐसा प्रदान करता है जो कोई अन्य भागीदार नहीं कर सकता है, और इंडोनेशिया अब तक का सबसे बड़ा अपनाने वाला देश है।

सभ्यतागत लिंक

हिंदू-बौद्ध परंपराओं, रामायण और महाभारत सांस्कृतिक पदचिह्न और ओडिशा की बाली यात्रा में स्मरण किए गए ऐतिहासिक व्यापार मार्गों के माध्यम से गहरे संबंध। कूटनीतिक रूप से यह रिश्ता 1955 के बांडुंग सम्मेलन से जुड़ा है, और योग्यकार्ता में प्रम्बानन मंदिर परिसर में संयुक्त संरक्षण द्वारा इसे मजबूत किया गया है।

ईमानदार बाधाएँ

  • कमोडिटी-निर्भर व्यापार जो जटिलता में गहराई के बिना मूल्य में वृद्धि करता है
  • इंडोनेशियाई डाउनस्ट्रीमिंग नीति, जो कच्चे माल की पहुंच को सीमित करती है और प्रवेश की लागत बढ़ाती है
  • लिमिटेड भारतीय निजी निवेश आसियान प्राथमिकताओं का प्रतिस्पर्धी
  • Competing ASEAN priorities, चूंकि इंडोनेशिया कई बड़े साझेदारों को संतुलित करता है और भारत को प्राथमिक नहीं मानता है

आगे का रास्ता

  • अयस्क पहुंच की मांग करने के बजाय इंडोनेशियाई निकल प्रसंस्करण में निवेश करें, जो कि नीति द्वारा अनुमति दिया जाने वाला एकमात्र मार्ग है।
  • सबांग पोर्ट प्रतिबद्धताओं को पूरा करें, क्योंकि वहां डिलीवरी असंगत रूप से दिखाई देती है।
  • UPI-QRIS लिंकेज को क्रियाशील करता है, जो सबसे सस्ती हाई-विजिबिलिटी जीत उपलब्ध है।
  • अंडमान-आचे कनेक्टिविटी को एक टास्क फोर्स से निर्धारित शिपिंग और हवाई लिंक में परिवर्तित करें।
  • परिष्कृत पेट्रोलियम से परे निर्यात में विविधता लाएं, जो वर्तमान में औद्योगिक गहराई के निर्माण के बिना व्यापार के आंकड़े को समतल करता है।

सामान्य प्रश्न

भारत-इंडोनेशिया संबंधों को कब उन्नत किया गया?

2018 में एक व्यापक रणनीतिक साझेदारी के लिए। सगाई इंडो-पैसिफिक में भारत-इंडोनेशिया समुद्री सहयोग के साझा दृष्टिकोण और भारत के इंडो-पैसिफिक महासागरों की पहल और इंडो-पैसिफिक पर आसियान आउटलुक के बीच संरेखण के आसपास संरचित है।

भारत और इंडोनेशिया को समुद्री पड़ोसी क्यों कहा जाता है?

क्योंकि अंडमान और निकोबार द्वीप समूह और इंडोनेशिया का आचे प्रांत छह डिग्री चैनल द्वारा अलग किए गए मलक्का जलडमरूमध्य के पार एक दूसरे का सामना करते हैं। समुद्री सीमा इतनी करीब है कि कोई जमीनी सीमा न होने के बावजूद दोनों सीधे पड़ोसी हैं।

सबांग बंदरगाह का क्या महत्व है?

सबांग, आचे में, मलक्का जलडमरूमध्य के मुहाने के पास स्थित है। बंदरगाह के सहयोगात्मक विकास में कनेक्टिविटी, जहाज निर्माण और लॉजिस्टिक्स शामिल है, जिससे भारत को दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण चोकपॉइंट्स में से एक पर वाणिज्यिक और लॉजिस्टिक उपस्थिति मिलती है।

अंडमान-आचे कनेक्टिविटी पहल क्या है?

पोर्ट ब्लेयर और बांदा आचे के बीच व्यापार, क्रूज पर्यटन और समुद्री बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए एक संयुक्त कार्य बल के माध्यम से एक संस्थागत लिंकेज, जो भौगोलिक निकटता को आर्थिक कनेक्शन में परिवर्तित करता है।

कौन सा रक्षा सहयोग मौजूद है?

समझौते में ब्रह्मोस मिसाइल प्रणाली और हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्लेटफार्मों की आपूर्ति, नौसेनाओं के लिए पूर्व-समुद्र शक्ति और सेनाओं के लिए पूर्व-गरुड़ शक्ति और समन्वित गश्ती सहित द्विपक्षीय अभ्यास शामिल हैं। परिचालन व्यवस्थाएं संयुक्त गश्त, हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण और सूचना आदान-प्रदान के लिए इंडोनेशियाई समुद्री सुरक्षा एजेंसी BAKAMLA को भारतीय तट रक्षक के साथ जोड़ती हैं।

भारत-इंडोनेशिया व्यापार कितना बड़ा है?

लगभग 28 बिलियन अमेरिकी डॉलर, जिससे इंडोनेशिया आसियान में भारत का दूसरा सबसे बड़ा व्यापार भागीदार बन गया। संरचना काफी हद तक वस्तु-निर्भर है: भारत कच्चे पाम तेल, कोयला और निकल का आयात करता है, और पेट्रोलियम उत्पादों, इंजीनियरिंग सामान और फार्मास्यूटिकल्स का निर्यात करता है।

भारत की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी योजनाओं के लिए इंडोनेशिया महत्वपूर्ण क्यों है?

इंडोनेशिया, पर्याप्त बॉक्साइट और टिन भंडार के साथ, निकल का दुनिया का सबसे बड़ा उत्पादक है। निकेल बैटरी कैथोड के लिए आवश्यक है, जो इंडोनेशिया को भारत के राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन और इसकी बैटरी और सेमीकंडक्टर महत्वाकांक्षाओं का केंद्र बनाता है।

कौन सा डिजिटल सहयोग मौजूद है?

इंडोनेशियाई एमएसएमई के लिए डिजिटल कॉमर्स आर्किटेक्चर के लिए ओपन नेटवर्क को अपनाने और व्यापार, छात्र गतिशीलता और पर्यटन के लिए यूपीआई और Qआरआईएस सामंजस्य के माध्यम से सीमा पार Qआर भुगतान लिंकेज की दिशा में प्रगति सहित भारतीय डिजिटल सार्वजनिक बुनियादी ढांचे की अवधारणाओं को अपनाना।

अभ्यास प्रश्न

प्रीलिम्स MCQ

  1. अंडमान और निकोबार द्वीप समूह और आचे प्रांत
    (ए) द नाइन डिग्री चैनल द्वारा अलग किए गए हैं
    (बी) छह डिग्री चैनल
    (सी) दस डिग्री चैनल
    (डी) पाक जलडमरूमध्य
    उत्तर: (बी) छह डिग्री चैनल ग्रेट निकोबार को इंडोनेशिया के आचे से अलग करता है, जो दो समुद्री पड़ोसी बनाता है।
  2. सबांग पोर्ट
    में स्थित है (ए) जावा
    (बी) आचे
    (सी) सुलावेसी
    (डी) बाली
    उत्तर: (बी) सबांग मलक्का जलडमरूमध्य के मुहाने के पास आचे में है।
  3. पूर्व-गरुड़ शक्ति भारत और
    की सेनाओं के बीच एक संयुक्त अभ्यास है (ए) मलेशिया
    (बी) इंडोनेशिया
    (सी) थाईलैंड
    (डी) वियतनाम
    उत्तर: (बी) गरुड़ शक्ति भारत-इंडोनेशिया सेना अभ्यास है; समुद्र शक्ति नौसैनिक है।
  4. इंडोनेशिया विश्व का सबसे बड़ा उत्पादक है
    (ए) बॉक्साइट
    (बी) निकेल
    (सी) कोबाल्ट
    (डी) लिथियम
    उत्तर: (बी) इंडोनेशिया वैश्विक निकल उत्पादन में अग्रणी है, जो बैटरी कैथोड के लिए महत्वपूर्ण है।
  5. BAKAMLA इंडोनेशिया का
    है (a) केंद्रीय बैंक
    (b) समुद्री सुरक्षा एजेंसी
    (c) अंतरिक्ष एजेंसी
    (d) व्यापार मंत्रालय
    उत्तर: (बी) BAKAMLA संयुक्त गश्त, हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण और सूचना विनिमय पर भारतीय तट रक्षक के साथ काम करता है।

मुख्य परीक्षा प्रश्न

  1. भूगोल भारत और इंडोनेशिया को इंडो-पैसिफिक में स्वाभाविक भागीदार बनाता है। जांच करें कि इस क्षमता को कहां तक ​​साकार किया गया है। (250 शब्द)
  2. इंडोनेशिया विद्युत गतिशीलता के लिए भारत की महत्वपूर्ण खनिज रणनीति का केंद्र है। इस निर्भरता के अवसरों और जोखिमों पर चर्चा करें। (250 शब्द)
  3. भारत की एक्ट ईस्ट नीति के साधन के रूप में सबांग बंदरगाह और अंडमान-आचे कनेक्टिविटी का मूल्यांकन करें। (150 शब्द)
  4. इंडोनेशिया के संदर्भ में, एक विदेश नीति साधन के रूप में डिजिटल सार्वजनिक बुनियादी ढांचे के निर्यात पर चर्चा करें। (150 शब्द)
  5. भारत-इंडोनेशिया व्यापार बड़ा है लेकिन वस्तु-निर्भर है। इसमें विविधता लाने के उपाय सुझाएँ। (250 शब्द)

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Gaurav Tiwari

Written by

Gaurav Tiwari

UPSC Content Team Head · Web Developer & Designer · AnantamIAS

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