ज़्यादातर लोगों से पूछिए कि स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी कितनी ऊँची है, तो जवाब मिलेगा “बहुत ऊँची” या “स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी से भी ऊँची”। दोनों बातें सही हैं, लेकिन दोनों असली पैमाना नहीं बतातीं। 182 मीटर की यह मूर्ति न्यूयॉर्क की स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी से क़रीब दोगुनी ऊँची है, अगर मूर्ति से मूर्ति की नाप लें। खुलने के दिन यह दुनिया की सबसे ऊँची मूर्ति थी। पर एक अभ्यर्थी के लिए ऊँचाई ही इसकी सबसे कम दिलचस्प बात है। यह एक छोटा-सा केस स्टडी है, जो आधुनिक इतिहास, इंजीनियरिंग, पर्यटन की अर्थव्यवस्था, स्मृति की राजनीति — सबको एक जगह बाँध देता है। परीक्षक यह बात पकड़ चुके हैं।
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी गुजरात में नर्मदा नदी पर खड़ी सरदार वल्लभभाई पटेल की 182 मीटर ऊँची मूर्ति है। पटेल भारत के पहले उप-प्रधानमंत्री और गृह मंत्री थे। मूर्ति का मुँह सरदार सरोवर बाँध की तरफ़ है। इसका उद्घाटन 31 अक्टूबर 2018 को हुआ था, पटेल की 143वीं जयंती पर, और यह आज भी धरती की सबसे ऊँची मूर्ति है। आगे पूरी तस्वीर है: यह किसकी याद में बनी, कहाँ खड़ी है, कैसे बनी, और आसपास बसा एकता नगर आज क्या बन चुका है।
मूर्ति किसकी याद में: सरदार पटेल और देश का एकीकरण
यह मूर्ति एक ख़ास उपलब्धि की याद में बनी है — भारत का एकीकरण। 1947 में अंग्रेज़ जब गए, तो पीछे एक देश नहीं छोड़ गए। पीछे छूटा ब्रिटिश प्रांतों का जोड़ और 560 से ज़्यादा रियासतें, जिनमें से हर एक के पास तकनीकी तौर पर यह विकल्प था कि वह अलग रह जाए या पाकिस्तान में चली जाए। इनमें से थोड़ी-सी भी अलग रह जातीं, तो भारत का नक़्शा चौकोर खानों जैसा बिखरा दिखता। गृह मंत्री और रियासती विभाग के मुखिया के तौर पर, अफ़सर वी.पी. मेनन के साथ मिलकर सरदार वल्लभभाई पटेल ने इन रियासतों को समझाया, दबाव डाला, कहीं-कहीं ज़ोर भी लगाया, और लगभग बिना युद्ध के भारतीय संघ में मिला लिया। एक देश को इसी तरह सिलकर खड़ा करने की वजह से उन्हें भारत का लौह पुरुष कहा जाता है, और इसी वजह से इस स्मारक का नाम स्टैच्यू ऑफ़ पटेल नहीं, स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी है।
एकता यहाँ सजावट नहीं है, पूरी सोच का केंद्र है। मूर्ति को सरकार ने देश के एकीकरण को श्रद्धांजलि के तौर पर खड़ा किया, और उद्घाटन की तारीख़ ख़ुद राष्ट्रीय एकता दिवस है, जो पटेल की जयंती पर हर 31 अक्टूबर को मनाया जाता है। अगर आप इसे सिर्फ़ एक बड़ी मूर्ति मानकर पढ़ेंगे, तो इसका मक़सद छूट जाएगा। यह काँसे में लिखी हुई एक दलील है — भारत को जोड़े रखा कैसे गया, और उसका श्रेय किसे मिलना चाहिए। पटेल के पूरे जीवन और विरासत के लिए हमारे अलग नोट्स देखिए: सरदार वल्लभभाई पटेल, भारत के लौह पुरुष, जिनमें बारडोली सत्याग्रह और रियासतों के विलय की कहानी है। वहीं पटेल का नैतिकता वाला प्रोफ़ाइल उस प्रशासनिक ईमानदारी को खोलता है, जिस पर GS IV के पेपर बार-बार लौटते हैं।
पटेल ने जो संभाला, उसका आकार मुश्किल मामलों से साफ़ होता है, और वही मामले उदाहरण के तौर पर याद रखने लायक़ हैं। ज़्यादातर रियासतों ने विलय-पत्र (Instrument of Accession) चुपचाप दस्तख़त कर दिया, पर तीन ने मना कर दिया और तीनों का हल अलग-अलग तरीक़े से निकला। जूनागढ़ में हिंदू आबादी बहुसंख्यक थी, पर शासक पाकिस्तान से जा मिला; 1948 के जनमत संग्रह ने लोगों की मर्ज़ी साफ़ कर दी और रियासत भारत में आ गई। हैदराबाद सबसे बड़ी और सबसे अमीर रियासत थी, जहाँ निज़ाम अड़ा रहा; सितंबर 1948 में ऑपरेशन पोलो के तहत भारतीय सेना पहुँची और कुछ ही दिनों में विलय हो गया। कश्मीर अक्टूबर 1947 में पाकिस्तान से हुए कबायली हमले के बाद भारत में शामिल हुआ, और उस विलय के नतीजे आज तक सुलझ रहे हैं। पहले दो मामले पटेल ने सीधे संभाले। मूर्ति की बात यही है कि यह उलझी हुई, ऊँचे दाँव वाली प्रक्रिया मुश्किल से एक साल में पूरी हुई, और उसी से वह एक राजनीतिक इकाई बनी जिसे आज हम सहज मान लेते हैं।
कई इकाइयों को जोड़कर एक राष्ट्र-राज्य बनाने का विचार अकेले भारत का नहीं है, और यह तुलना उत्तर में ले जाने लायक़ है। उन्नीसवीं सदी में जर्मनी और इटली का एकीकरण दशकों तक चले युद्ध और कूटनीति से हुआ। भारत ने रियासतों का विलय कुछ महीनों में कर लिया, वह भी ज़्यादातर बातचीत से। जब भी कोई सवाल भारतीय इतिहास को विश्व इतिहास से जोड़े, यह फ़र्क़ बना-बनाया बिंदु है।
कहाँ खड़ी है: नर्मदा, साधु बेट और सरदार सरोवर बाँध
मूर्ति गुजरात के नर्मदा ज़िले में केवड़िया इलाक़े की नर्मदा नदी में बने एक छोटे टापू साधु बेट से उठती है, और थोड़ी दूर नीचे बहाव में बने सरदार सरोवर बाँध की तरफ़ देखती है। जगह का चुनाव संयोग नहीं है। सरदार सरोवर नर्मदा के सबसे बड़े बाँधों में से एक है, और विशाल नर्मदा घाटी विकास परियोजना का आख़िरी बाँध है। पटेल की मूर्ति ठीक उसके सामने रखने का मतलब है — जिस आदमी ने भारत को जोड़ा, उसे उस बुनियादी ढाँचे से जोड़ देना जो चार राज्यों को सिंचाई और बिजली देता है। मूर्ति से बाँध तक जाती नज़र ही पूरी बात है: राजनीतिक एकता आर्थिक विकास को देख रही है।
प्रीलिम्स के लिए भूगोल ठीक से बैठाना ज़रूरी है। नर्मदा भारत की बड़ी पश्चिम-बहनी नदियों में से एक है। यह मध्य प्रदेश के अमरकंटक से निकलती है और खंभात की खाड़ी होकर अरब सागर में गिरती है। यह विंध्य और सतपुड़ा के बीच एक भ्रंश घाटी (rift valley) में बहती है। सरदार सरोवर बाँध गुजरात-महाराष्ट्र-मध्य प्रदेश की तिकोनी सीमा के पास है। विस्थापन और पुनर्वास की बहस के केंद्र में यह लंबे समय से रहा है — वही मुद्दे जिन्हें नर्मदा बचाओ आंदोलन दशकों तक उठाता रहा। इस जगह पर कोई भी गंभीर बात दोनों सच एक साथ पकड़कर चलेगी: बाँध इंजीनियरिंग की उपलब्धि है, और उसने बड़ी संख्या में लोगों को उजाड़ा भी, जिनमें बहुत से आदिवासी थे। इसीलिए भारत में आदिवासी विस्थापन और वन अधिकार का बड़ा सवाल इस स्मारक के इतने पास बैठता है।
सरदार सरोवर को उसकी अपनी बिरादरी में रखकर देखना आसान पड़ता है। भारत के बड़े बाँधों की अपनी-अपनी पहचान है, और उन्हें एक सेट की तरह याद रखना ही वह तरीक़ा है जिससे अभ्यर्थी इन्हें आपस में गड्डमड्ड नहीं करते।
| बाँध | नदी | राज्य | ख़ास बात |
|---|---|---|---|
| सरदार सरोवर | नर्मदा | गुजरात | स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी के सामने; चार राज्यों को पानी-बिजली |
| भाखड़ा नांगल | सतलुज | हिमाचल प्रदेश/पंजाब | भारत के सबसे ऊँचे गुरुत्व बाँधों में से एक |
| हीराकुंड | महानदी | ओडिशा | दुनिया के सबसे लंबे बाँधों में गिना जाता है |
| टिहरी | भागीरथी | उत्तराखंड | भारत का सबसे ऊँचा बाँध |
कैसे बनी: 182 मीटर के पीछे की इंजीनियरिंग
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी सिर्फ़ मूर्तिकला नहीं, इंजीनियरिंग का कारनामा है, और आँकड़े यही कहते हैं। यह 182 मीटर ऊँची है, और बताया जाता है कि यह ऊँचाई गुजरात विधानसभा की 182 सीटों से मेल खाने के लिए चुनी गई। इसे मशहूर भारतीय मूर्तिकार राम वी. सुतार ने डिज़ाइन किया, जिनके स्टूडियो ने पटेल की शक्ल-सूरत को धोती की सिलवटों तक गढ़ा। बनाने का काम इंजीनियरिंग कंपनी लार्सन एंड टूब्रो (L&T) ने क़रीब ₹2,989 करोड़ की लागत से किया। निर्माण कई साल चला और मूर्ति अक्टूबर 2018 में बनकर खुल गई।
ढाँचे के लिहाज़ से यह मूर्ति ठोस धातु की नहीं है। अंदर प्रबलित सीमेंट कंक्रीट का कोर है, उसके चारों तरफ़ स्टील का ढाँचा, और उस कंकाल के ऊपर काँसे की परत टँगी है, जो सुतार के डिज़ाइन पर ढाले गए पैनलों से जोड़ी गई। कंक्रीट-स्टील का कोर और उस पर काँसे का खोल — इसी परतदार बनावट से इतनी ऊँची आकृति हवा और भूकंप के सामने टिक पाती है। डिज़ाइन तेज़ हवा की रफ़्तार और भूकंपीय हलचल दोनों को झेलने के लिए बना है, और झूलन रोकने के लिए इसमें डैंपिंग सिस्टम लगा है — वही सिद्धांत जो ऊँची इमारतों को स्थिर रखता है। सीने में क़रीब 153 मीटर की ऊँचाई पर बनी दर्शक दीर्घा से लोग नर्मदा घाटी और सरदार सरोवर बाँध देख सकते हैं। एक बार में यहाँ दो सौ के आसपास लोग खड़े हो सकते हैं।
एक ब्योरा पूरे प्रोजेक्ट के प्रतीक-भाव को पकड़ लेता है। निर्माण से पहले सरकार ने देशभर में अभियान चलाकर किसानों से पुराने खेती के औज़ारों का लोहा माँगा। सोच यह थी कि भारत के किसानों के औज़ार पिघलकर उस आदमी की मूर्ति की नींव बनें, जिसने बारडोली के किसानों की लड़ाई लड़ी थी। जमा हुआ लोहा असल में इमारत का मुख्य मसाला नहीं था, ज़्यादातर प्रतीक ही रहा। पर अभियान ने पूरे देश को इस स्मारक की कहानी में शामिल कर लिया, और यह प्रोजेक्ट हमेशा से धातु जितना ही कहानी का मामला था।
इस ऊँचाई पर बनाने में ऐसी दिक़्क़तें आईं जो आम मूर्ति के सामने कभी नहीं आतीं। ढाँचा जितना ऊँचा जाता है, हवा का दबाव उतनी तेज़ी से बढ़ता है। इसलिए इंजीनियरों को यह मॉडल बनाना पड़ा कि झोंकों में आकृति कैसा बर्ताव करेगी, और भीतरी ढाँचा ऐसा डिज़ाइन करना पड़ा जो काँसे की परत में दरार डाले बिना झूलन रोक ले। काँसे के पैनल टुकड़ों में ढाले गए, कुछ चीन में, जहाँ बड़े पैमाने पर काँसा ढालने की क्षमता मौजूद थी। फिर उन्हें साइट पर स्टील-कंक्रीट के कोर के ऊपर जोड़ा गया — यह जितना कलाकारी का काम था, उतना ही लॉजिस्टिक्स का। ढाँचे के भीतर लिफ़्ट लगाई गईं ताकि लोग सीने वाली दीर्घा तक जा सकें, जिससे मूर्ति एक बंद स्मारक न रहकर लोगों के इस्तेमाल की इमारत बन गई। ऐसे ही ब्योरे उस उम्मीदवार को अलग करते हैं जिसने प्रोजेक्ट समझा है, उससे जिसने सिर्फ़ ऊँचाई रट ली है।
पैमाना समझने के लिए इसे उन मूर्तियों के सामने रखिए जिन्हें इसने पीछे छोड़ा। स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी चीन के स्प्रिंग टेंपल बुद्ध से दोगुनी से भी ऊँची है, जो इससे पहले रिकॉर्ड रखता था। स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी तो इसके सामने बौनी पड़ती है — उसकी आकृति क़रीब 46 मीटर की है, और चौकी मिलाकर क़रीब 93 मीटर। जब आप किसी से कहते हैं कि स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी 182 मीटर की है, तो आप एक बिल्कुल दूसरी ही श्रेणी की चीज़ बता रहे होते हैं।
एकता नगर: केवड़िया से एक बसाया हुआ पर्यटन शहर
मूर्ति के आसपास का इलाक़ा, जो पहले केवड़िया कहलाता था, 2021 में एकता नगर कर दिया गया, और इसे एक अकेले आकर्षण की जगह पूरे पर्यटन सर्किट के रूप में खड़ा किया गया। कहानी का यही हिस्सा एक स्मारक को आर्थिक और शासन का केस स्टडी बना देता है। मूर्ति के चारों तरफ़ सरकार ने ऐसे आकर्षण बनाए जो लोगों को घंटों नहीं, दिनों रोक लें: नदी किनारे फूलों की घाटी (भारत वन), जंगल सफ़ारी नाम का वन्यजीव पार्क, कैक्टस गार्डन और बटरफ़्लाई गार्डन, बाल पोषण पार्क, एकता नर्सरी, रिवरफ़्रंट, जलाशय में नौकायन, ठहरने के लिए एक टेंट सिटी। लोगों को यहाँ तक लाने के लिए एकता नगर नाम का अपना रेलवे स्टेशन बना, सड़क और हवाई पहुँच भी सुधारी गई।
पीछे की सोच सीधी है: एक बड़ा आकर्षण खड़ा कीजिए, उसके चारों तरफ़ रुकने की वजहें बना दीजिए, फिर पर्यटन से उस ज़िले में रोज़गार और आमदनी पैदा होने दीजिए जहाँ पहले दोनों कम थे। खुलने के बाद से यहाँ बहुत बड़ी संख्या में लोग आए हैं — शुरुआती वर्षों में ही लाखों-करोड़ों की गिनती, और कई दिनों पर तो दुनिया के बहुत पुराने मशहूर स्थलों से भी ज़्यादा भीड़। सरकार इसे बार-बार इस बात का सबूत बताती है कि विरासत पर्यटन स्थानीय विकास का इंजन बन सकता है। पहुँच को भी उसी महत्वाकांक्षा के हिसाब से गढ़ा गया। एकता नगर का अपना रेलवे स्टेशन साइट को राष्ट्रीय नेटवर्क से जोड़ता है, वडोदरा और भरूच से सड़क बेहतर की गई, पास में हवाई पट्टी और हेलिकॉप्टर सेवा भी खड़ी की गई, ताकि कभी दूरदराज़ रही इस नदी-तट तक लोग कुछ घंटों में पहुँच जाएँ। इस पूरी कवायद की बात यही है कि कोई आकर्षण उतना ही क़ीमती है जितना उस तक पहुँचना आसान है, और राज्य ने पहुँच को बाद की चिंता नहीं, उत्पाद का ही हिस्सा माना।
यह आशावादी पाठ है, और इसमें दम भी है। ज़्यादा आलोचनात्मक पाठ याद दिलाता है कि सरदार सरोवर परियोजना से जुड़े ज़मीन और पुनर्वास के सवाल कभी पूरी तरह ख़त्म नहीं हुए, और यह भी कि एक बसाया हुआ पर्यटन शहर यह कड़ा सवाल खड़ा करता है कि फ़ायदा किसे मिला और उजड़ा कौन। अच्छा उत्तर दोनों पकड़कर चलता है: एकता नगर गंतव्य-आधारित पर्यटन विकास का सचमुच एक मॉडल है, और उसी विकास के साथ आने वाले तनावों का जीता-जागता उदाहरण भी।
शासन का एक पहलू भी बताने लायक़ है। एकता नगर को साफ़, बसाए हुए, टिकाऊ पर्यटन ढाँचे के मॉडल की तरह पेश किया गया है — इलेक्ट्रिक बसें, पेड़ों की छाँव, कचरा प्रबंधन, सब शुरू से ही योजना में। यह दावा कितना खरा उतरता है, इसे कुरेदना जायज़ है। पर महत्वाकांक्षा ख़ुद, यानी एक स्मारक के इर्द-गिर्द नए क़िस्म का पर्यटन शहर बसा देना, ही इसे महज़ फ़ोटो खिंचाने की जगह से ऊपर उठाती है।
प्रोजेक्ट पर हुई आलोचना इसकी परीक्षा-उपयोगिता का हिस्सा है, उससे ध्यान भटकाने वाली बात नहीं। दो तरह के एतराज़ बार-बार आते हैं। पहला प्राथमिकताओं का है: जिस देश में स्वास्थ्य और शिक्षा की ज़रूरतें मुँह बाए खड़ी हों, वहाँ एक मूर्ति पर ₹3,000 करोड़ के क़रीब ख़र्च करना बहुतों को ग़लत जगह लगाया पैसा लगा। इसका जवाबी तर्क यह है कि पर्यटन से आने वाली आमदनी और रोज़गार समय के साथ इस निवेश की भरपाई कर देते हैं। यही वह लेन-देन है जिसे मुख्य परीक्षा के उत्तर में तौलना होता है, टालना नहीं। दूसरा एतराज़ उन लोगों का है जो पहले से उस ज़मीन पर रह रहे थे। केवड़िया के गाँवों ने चिंता जताई कि मूर्ति के आसपास हुए विकास ने उनके अधिकारों और पहुँच पर असर डाला, जो सरदार सरोवर बाँध से उजड़े लोगों की पुरानी शिकायत की ही गूँज है। संतुलित उत्तर आँख मूँदकर कोई पक्ष नहीं चुनता; वह मानता है कि कोई परियोजना सचमुच विकास की कामयाबी हो सकती है और फिर भी अपनी छाया में बसे समुदायों की क़र्ज़दार रह सकती है। इन दोनों सचों को एक साथ थामे रहना ही परीक्षक को सोच की परिपक्वता दिखाता है।
परीक्षा में इस विषय का इस्तेमाल कैसे करें
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी को एक तथ्य नहीं, एक जोड़-बिंदु मानिए। अपने आप में “दुनिया की सबसे ऊँची मूर्ति, 182 मीटर, सरदार पटेल, गुजरात” प्रीलिम्स का एक नंबर है, इससे ज़्यादा कुछ नहीं। इसकी असली क़ीमत उन विषयों के बीच पुल बनने में है जो आप पहले से पढ़ रहे हैं, और नोट्स में इसे इसी तरह रखना चाहिए।
प्रीलिम्स के लिए पक्के तथ्य याद कर लीजिए और आम जालों से बचिए: 182 मीटर, गुजरात के नर्मदा ज़िले में सरदार सरोवर बाँध के पास साधु बेट पर नर्मदा में, उद्घाटन 31 अक्टूबर 2018, डिज़ाइन राम वी. सुतार का, निर्माण L&T का, और याद 31 अक्टूबर के राष्ट्रीय एकता दिवस के रूप में। नर्मदा को पूरब की ओर बहने वाली नदी मत समझिए; यह पश्चिम बहकर अरब सागर में गिरती है। मूर्ति को नर्मदा के अलावा किसी और नदी पर मत रखिए।
मुख्य परीक्षा और इंटरव्यू में इसे विषयों के बीच पुल की तरह इस्तेमाल कीजिए। यह पटेल और रियासतों के विलय से आधुनिक इतिहास तक जाता है, नर्मदा और भारतीय बाँधों के परिवार से भूगोल तक, विस्थापन और आदिवासी पुनर्वास से समाज और पर्यावरण के पेपरों तक, पर्यटन-आधारित विकास से अर्थव्यवस्था तक। सवाल अगर विकास की रणनीति के तौर पर विरासत पर्यटन पर हो, स्वतंत्रता सेनानियों की स्मृति पर हो, या भारत के एकीकरण पर हो, तो स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी तैयार, ठोस उदाहरण है — जिसका ज़िक्र ज़्यादातर उम्मीदवार बस चलते-चलते करेंगे, और गहराई से बहुत कम इस्तेमाल करेंगे। जो बता सके कि यह कहाँ खड़ी है, जगह क्यों मायने रखती है, लागत कितनी आई, और यह कौन-से तनाव अपने साथ ढोती है — वही अलग दिखता है। ऊँचाई नहीं, इसे ठीक से पढ़ने का पूरा मतलब यही है।
सामान्य प्रश्न
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी कितनी ऊँची है और क्या यह अब भी दुनिया की सबसे ऊँची मूर्ति है?
यह 182 मीटर ऊँची है, और आज भी दुनिया की सबसे ऊँची मूर्ति है। यह चीन के स्प्रिंग टेंपल बुद्ध से दोगुनी से भी ज़्यादा ऊँची है, जो इससे पहले रिकॉर्ड रखता था, और स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी से तो कहीं ज़्यादा — उसकी आकृति क़रीब 46 मीटर की है।
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी किसकी याद में बनी है?
यह सरदार वल्लभभाई पटेल की याद में बनी है, जो भारत के पहले उप-प्रधानमंत्री और गृह मंत्री थे। उन्होंने 1947 के बाद 560 से ज़्यादा रियासतों को भारतीय संघ में मिलाया। उन्हें भारत का लौह पुरुष कहा जाता है, और मूर्ति का नाम देश को जोड़ने की उनकी भूमिका को ही दिखाता है।
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी ठीक-ठीक कहाँ है?
यह गुजरात के नर्मदा ज़िले में केवड़िया, यानी अब एकता नगर के इलाक़े में, नर्मदा नदी के एक छोटे टापू साधु बेट पर खड़ी है। थोड़ी दूर नीचे बहाव में बने सरदार सरोवर बाँध की तरफ़ इसका मुँह है।
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी का उद्घाटन कब हुआ था?
उद्घाटन 31 अक्टूबर 2018 को हुआ, सरदार पटेल की 143वीं जयंती पर। यह तारीख़ हर साल राष्ट्रीय एकता दिवस के रूप में मनाई जाती है।
स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी को किसने डिज़ाइन किया और किसने बनाया?
इसे भारतीय मूर्तिकार राम वी. सुतार ने डिज़ाइन किया, और इंजीनियरिंग कंपनी लार्सन एंड टूब्रो (L&T) ने क़रीब ₹2,989 करोड़ की लागत से बनाया। मूर्ति के भीतर प्रबलित कंक्रीट और स्टील का कोर है, जिस पर काँसे की बाहरी परत चढ़ी है।
एकता नगर क्या है?
एकता नगर मूर्ति के आसपास का वही केवड़िया इलाक़ा है जिसका नाम बदला गया, और जिसे एक पर्यटन शहर के रूप में बसाया गया। यहाँ फूलों की घाटी, जंगल सफ़ारी, कैक्टस गार्डन, बाल पोषण पार्क, रिवरफ़्रंट, टेंट सिटी जैसे आकर्षण हैं, और अपना रेलवे स्टेशन भी। इसे बसाए हुए, टिकाऊ पर्यटन विकास के मॉडल की तरह पेश किया जाता है।
मूर्ति का मुँह सरदार सरोवर बाँध की तरफ़ क्यों रखा गया है?
यह जगह उस आदमी को, जिसने भारत को जोड़ा, देश बनाने वाले एक बड़े बुनियादी ढाँचे से जोड़ देती है। सरदार सरोवर बाँध नर्मदा घाटी विकास परियोजना का आख़िरी बाँध है और चार राज्यों को सेवा देता है। इसलिए पटेल की मूर्ति उसके सामने रखने से राजनीतिक एकता आँखों के सामने आर्थिक विकास से जुड़ जाती है।
अभ्यास प्रश्न
1. स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी किस नेता का स्मारक है?
a) जवाहरलाल नेहरू
b) सरदार वल्लभभाई पटेल
c) महात्मा गांधी
d) बी.आर. आंबेडकर
उत्तर: b
2. स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी किस नदी पर खड़ी है?
a) ताप्ती
b) माही
c) नर्मदा
d) साबरमती
उत्तर: c
3. स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी का उद्घाटन 31 अक्टूबर को हुआ, यह तारीख़ किस रूप में मनाई जाती है:
a) राष्ट्रीय अखंडता दिवस
b) राष्ट्रीय एकता दिवस
c) संविधान दिवस
d) राष्ट्रीय मतदाता दिवस
उत्तर: b
- स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 182 मीटर पर यह दुनिया की सबसे ऊँची मूर्ति है।
- यह नर्मदा पर सरदार सरोवर बाँध की तरफ़ मुँह करके खड़ी है।
कौन-सा/से सही है/हैं?
a) केवल 1
b) केवल 2
c) 1 और 2 दोनों
d) न 1, न 2
उत्तर: c
5. स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी के आसपास का इलाक़ा, जो पहले केवड़िया था, उसका नया नाम क्या रखा गया:
a) सरदार नगर
b) नर्मदा नगर
c) एकता नगर
d) यूनिटी सिटी
उत्तर: c
मुख्य परीक्षा शैली के प्रश्न
- स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी सरदार पटेल द्वारा रियासतों के एकीकरण की याद दिलाती है। आधुनिक भारत के निर्माण में उस एकीकरण के महत्व पर चर्चा कीजिए।
- स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी और एकता नगर के विकास को विरासत पर टिके, गंतव्य-आधारित पर्यटन के मॉडल के रूप में परखिए, और आर्थिक लाभ के सामने विस्थापन के सवालों को तौलिए।
- 1947 के बाद भारत की रियासतों के एकीकरण की तुलना उन्नीसवीं सदी में जर्मनी और इटली के एकीकरण से कीजिए। तरीक़े और रफ़्तार का फ़र्क़ स्पष्ट कीजिए।
- नर्मदा पर बनी बड़ी बुनियादी ढाँचा और स्मारक परियोजनाएँ लंबे समय से विस्थापन और पुनर्वास की बहस ढोती रही हैं। सरदार सरोवर परियोजना और उसके आसपास के संदर्भ में इन तनावों की जाँच कीजिए।
- “स्मारक स्मृति के बारे में एक दलील होता है, महज़ इंजीनियरिंग का काम नहीं।” स्टैच्यू ऑफ़ यूनिटी के संदर्भ में आलोचनात्मक चर्चा कीजिए।